赛车游戏粉应该会注意到，近年来，越来越多汽车厂商倾向推出游戏专属座驾。这点在索尼PS上的GT赛车系列尤为明显，拿GT6来说，一口气新增6辆专属概念车，并且它们还会变成1：1实车。极品飞车虽然也有专属版座驾，不过多出现在游戏里。由于游戏中更突出画面，而风阻、空间、机械受力等显示阻碍因素都不存在，因此为游戏设计的跑车长相都比较酷，更突出华丽丽的视觉效果，甚至比量产版梦幻超跑还俘获人心。本人就来分享那些专为游戏而生的大品牌跑车们。

　　Gran Turismo简称“GT”游戏，它是最著名的赛车拟真类游戏，由索尼旗下的游戏开发公司Polyphony Digital（以下简称PD）开发，以专业性名扬天下。但它最大的遗憾是只能用PS游戏机玩，这让国内绝大多数用电脑玩游戏的丝情何以堪啊。因此这注定了GT游戏在国内难以普及，但在全球范围内，GT游戏是非常知名的。

　　它凭借拟真的车辆模型及操控吸引着玩家，常有玩家YY地自称他是赛车高手，开过这部车那部车的……其实不过是GT游戏资深玩家而已。这足可说明了GT强大的拟真性，能让一个人误以为它开了真车似的。还有报道，称不少赛车手被邀玩GT游戏，并经过他们的“调校”，使游戏中车辆更贴近真车的操控感。

　　GT系列到目前一共推出了6代，笔者只玩过第5代。深感“玩GT穷三代”，因为必须要游戏设备很高端才能体验到游戏中的拟真性，比如你要花几千元买一个带震动的720°旋转方向盘，或者花一万多买一个带赛车座椅的方向盘，再或者花几十万买一套模拟驾驶室……总之，骚年们继续烧钱吧，哥实在玩不下去了。

　　耐克还推出车？毁三观啊，可能耐克把赛车确实看成一种运动，还算符合自己的品牌定位吧。该车是耐克和PD联合专为PS2上的GT4“研发”的。

　　车辆的造型很前卫，官方将它设定在2022年亮相，它在游戏里的性能非常强，极速达到370km/h。但在游戏中它没有油耗消耗，因为它采用生物电力技术的，而不用传统燃料，它依然需要人在做工它才能驱动，然后有专用设备储存人力动能。

　　它大量采用耐克的材料，比如避震系统就用Nike Shox技术。整车没有独立的车门，车体上半部分就能打开，类似星球大战飞船一样。仪表盘变成映射在前风挡上的HUD抬头显示，无比前卫。

　　雪铁龙GT被民间认为是“雪铁龙史上最漂亮的车型”，自2008年问世就被广泛采纳为主流网站的壁纸、广告图案等。国内许多群众也因为它，才改变了对雪铁龙的认识。“靠，原来雪铁龙还有这么牛逼的车，我还以为只会造富康”，这是他们当中最具代表性的反应。

　　它依然是PD和雪铁龙联合开发的作品，1:1实车曾在2008年巴黎车展首发。在游戏里它三个版本，分别是：街道版，最大功率为510马力；赛道版，最大功率为624马力；概念版，最大功率为804马力，峰值扭矩为2495牛·米，强大无比。

　　在游戏里，它的动力系统是四台电机组成一起，而实车搭载一台改装的福特V8汽油发动机，最大功率为646马力，引擎声跟拖拉机有得一拼，大家可以网上搜索视频试听。

　　雪铁龙GT也来中国展览过几次，甚至在伦敦街道还高调行驶。它总造了6辆，平均每辆卖210万美元的天价。在此提一句，雪铁龙GT的设计风格对新车有一定影响，比如中网风格就延续下来，从DS5、改款世嘉、C4L、全新爱丽舍就能看出。

　　不少人都听说过红牛赛车队，它不仅在现实中比赛，还要造出游戏里最好的赛车，将控制权交给咱们这些没有赛车执照的玩家们。因此，红牛赛车的总工程师Adrian Newey设计了这辆终极赛车，极速能超过470km/h……看了这性能，布加迪算个鸟啊。

　　在GT5里，先有X2010赛车，后来升级为X2011，换装更大的尾翼，速度也更快。到了GT6，升级为X2014。红牛赛车在现实生活并没去竞赛，但是有1:1实车，并且参展2014年国际赛车展。

　　丰田FT-1是未来的Supra，但它造型这样张扬和前卫，因此估计短时间内不适合量产。那怎么让它施展自己的才华，总不能总把它放在展台上供人观赏吧。因此丰田将它授权给了GT6，玩家们可以驾驶它狂奔了。

　　目前关于该车的参数还没有，不过丰田透露它采取前驱后置的形式。我估计将它放到游戏里，性能肯定会有一定夸张。这么看丰田的营销是很明智的，再推出量产版supra前，先让玩家们在游戏里试玩概念车，当一个牛逼的形象深入车迷们的心中时，丰田便适时推出真正的supra。

　　今年，奔驰公布了VISION Gran Turismo概念车，它的造型融入了前卫和传统于一体，从侧面看呈扁平的溜背状，这种风格与最新的奔驰AMG GT相似。除此之外，尾部采用了贯通式尾灯，这在奔驰ML Coupe概念车上也出现，不知未来的奔驰也有部分车型用如此风格的尾灯。

　　在游戏中，它的最大功率为585马力，峰值扭矩达到800牛·米，明显提升了奔驰在游戏里的竞争力，毕竟在它推出前奔驰只有SLS AMG。酷爱奔驰的玩家终于多了一个炫酷的选择。

　　除了奔驰推出VISION Gran Turismo，宝马也来一个了！其实我怀疑厂商是不是跟游戏商签合约了，比如名字非得带上个“Gran Turismo”后缀之类。不过，相比奔驰的同名车型，宝马VISION Gran Turismo就没那么炫酷了，感觉像是M2的“疯子版”。

　　明眼人都能看出，宝马VISION Gran Turismo在外观上，仅是相当于在M2的基础上加超级大包围，前后保险杠更宽大，侧面门边多了进气口，连排气管都挪到了后翼子板底下。后扰流板比较有个性，呈双片状。

　　性能上，这款宝马猛料车搭载549马力的3.0L双涡轮增压发动机，峰值扭矩为680牛·米，那可是非常快啊。宝马VISION Gran Turismo是否能实现量产还是个谜，我只能说，它比奔驰同名车型更加接近量产，如果真有这个计划的话，我估计它会被命名为M2 GTR。

　　今年，大众也推出相应的GT游戏赛车，它不光为了注入游戏，还为了庆祝GTI诞辰40周年。比较新颖的是，它是GTI系列首款“Roadster”（双门跑车），而之前GTI只有硬顶两厢车及其敞篷版本，但都没被定义为Roadster。我估计它可能会实现量产，只是量产版的外观没那么嚣张而已。

　　GTI Roadster外观非常张扬，跟平时我们所见的朴素大众风格形成鲜明对比，它后窗延伸出一个大尾翼，轮毂皆为20英寸，前235/35后275/30。

　　动力方面，它搭载503马力的3.0TSI VR6发动机，峰值扭矩为665牛·米，匹配7速双离合变速箱，并配备四轮驱动系统。

　　三菱是赛车游戏里的实力派战士，但是能拿得出手的只有EVO系列了，看多了未免有些乏味。近日，三菱公布了最新的GT游戏专属跑车官图，名为XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo，它炫酷的外观将给得到明显加分。

　　XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo采用全新的前脸风格，我们只在近年推出的概念车看到过，没想到它率先应用在游戏赛车里，这种风格也许会影响未来的三菱量产车，比如蓝瑟、帕杰罗等。

　　由于在游戏里不用考虑什么实际市场销量情况，因此三菱可充分推广它的环保理念。官方称，XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo采用插电式混动系统，匹配8速双离合变速箱，配备四驱系统。但具体参数还未揭晓。

　　看到奔驰、宝马都推出了GT6专属概念车，作为日本第一豪华品牌的雷克萨斯也按捺不住了，也推出了它们的同名概念车Vision Gran Turismo。不过直到笔者截稿，这款车的真容还没曝光。

　　通过近期公布的预告图看，该车与LF-LC十分相似。据一些媒体称，这款车并不会直接量产，但会对雷克萨斯未来的量产新车有直接影响作用。目前参数还未知。

　　在最新的GT6大作中，论专属概念车的数量，绝对是丰田集团占优势，丰田、雷克萨斯，现在连斯巴鲁都推出了为游戏设计的概念车。原因可能是索尼是日本的，肯定会照顾一些本国品牌了。

　　从预告图看，这款斯巴鲁新车与大众GTI Roadster有异曲同工之处，比如侧面比例接近，还有后窗延伸出一个超大扰流板。这款车的设计或许给全新力狮提供灵感，目前官方表示该车只会打造一辆实车。

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